Existen camiones con Transmisión automática con convertidor de par para su uso en transportes especiales, arrastre de grandes cargas o camiones orientados a la minería o a grandes movimientos de tierra en obras de construcción o para otras funciones específicas.
También es usado y ayuda al freno de servicio para hacer una reducción significativa de la velocidad o para realizar una detención completa o incluso en una frenada de emergencia; aunque hay que aclarar que un ralentizador no es capaz de realizar una detención completa del vehículo por sí solo, sino que es un sistema de freno auxiliar o complementario.
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Habitualmente todos los ralentizadores tienen varios puntos de intensidad de retención (de two a five) y es el conductor el que debe ajustar la potencia de retención mediante una palanca cercana al volante dependiendo de la pendiente del descenso y de la carga del vehículo para mantener siempre una velocidad de descenso comedida y usar solamente el freno de servicio al llegar a una curva, al alcanzar a otro vehículo que circula más lento o en el caso de tener que realizar una detención.
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«Este es el niño, y solo arrive cuando llamo navigate to these guys la niña para ordeñarla, en unos 7 meses ya va a empezar a montar las vacas, este es clasudo», va diciendo Don Norbey mientras llama al pequeño pincher, que al mejor estilo de los Boyeros australianos es el encargado de vigilar que las reses respeten la fila.
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«Ya voy a llevar la leche, Ahora que venga del pueblo bajamos al río, para que vea la libertad que se siente, eso es lo que no ven los de las torres».
Antes de existir los ralentizadores hidráulicos (retarder) era común ver en puertos de montaña con descensos muy prolongados una o varias zonas de frenado de emergencia consistentes en un carril de escape en el que hay un área de arena o gravilla en la que poder hacer un frenado de emergencia controlado para ser utilizados por camiones u otros vehículos que debido a un uso excesivo de los frenos de servicio en el descenso no eran capaces de frenar o aminorar la velocidad a causa del efecto fading.
Existen diversas clasificaciones de camiones: por su peso, por su volumen o capacidad de carga y por la función que desempeñan.
Estos vehículos potentes proporcionan una alternativa segura y rápida para el traslado de cargas voluminosas. Con un conductor experimentado/capacitado/calificado, la entrega de su mercancía se realiza con cuidado extremo.